「アライメント交換」という表現は少し誤解を招きやすいですが、正確には「ホイールアライメント調整」を指してます。この作業は、タイヤやホイールの向きや角度を適切に調整することを意味します。以下に詳細を説明します。
アライメント交換とは？
ホイールアライメントは、車両のタイヤと車軸の位置関係を適切に調整する作業のことです。これにより、以下を最適化します：
• タイヤの接地面の角度
• ハンドル操作の安定性
• タイヤの摩耗の均一性
• 燃費効率
アライメント調整が必要な理由
タイヤやサスペンションに影響を与える以下の要因で、アライメントがずれることがあります：
• タイヤ交換後
• サスペンションや車高を変更した場合
• 大きな衝撃（縁石にぶつけた、道路の穴に落ちたなど）を受けた場合
• 長期間の使用による自然なズレ
つまり、走行中ハンドルから手を離した時にブルブル振動したり、左右どちらかに流れてしまう現象です。これをトーイン角度が狂ってるなんて読んでいます。
下記画像は車体裏のイメージ画像です。中心の調整してあるのにフロントタイヤが進行方向に対して左にズレています。
これでは左に流れてしまいます、このタイヤ角度を修正する必要があります。そして進行方向に対して適度な「ハの字」にすることでふらつきも無くなり、スムースなストレスフリー走行ができるようになります。
調整される主な項目
- トー角
• タイヤが車の中心線に対して内側（トーイン）または外側（トーアウト）に向いている角度。
• 適切に調整されていないと、タイヤの摩耗が早くなる。 - キャンバー角
• タイヤが外側または内側に傾いている角度。
• これが狂うと、タイヤの片減りやハンドルのふらつきが起こる。 - キャスター角
• 車のハンドル操作を安定させるための前後方向の傾き。
• ハンドリングや直進安定性に影響を与える。
アライメント調整のメリット
• タイヤ寿命の延長
• 燃費の向上
• 安定したハンドリングと走行性能
• 不必要な部品摩耗の防止
アライメント調整のタイミング
• タイヤ交換やローテーション時
• 車がまっすぐ進まない場合
• ハンドルが偏っていると感じる場合
• 不規則なタイヤ摩耗を確認した場合
まとめ
アライメント調整は、特別な機器（アライメント測定装置）を使用して行う専門的な作業です。通常、タイヤ交換や車検の際に点検されることが多いです。お客様にとっても、定期的な点検をおすすめできるポイントです。
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